Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Dunlop Grandtrek SJ6

Dunlop Grandtrek SJ6

Dunlop Grandtrek SJ6 вид 1

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

Отзывы: 82

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

ctpfv30.03.2017
Оценка: 4
Перед началом сезона минимальная балансировка, хотя можно было и обойтись. Эксплуатация: шесть месяцев в году, за 4 сезона пробег около 50000км, при температуре от +10 до -30, город 70%, остальное пригородные дороги и направления. Трактор искать не приходилось.
За: Мягкие, тихие, прочные. Хорошо гребут по целине и рыхлому снегу.
Против: Плохо вытаскивают ледяной из колеи. На льду без полного привода не уверено.
Bedol Aga16.02.2017
Оценка: 5
покупала на запаску
За: езжу 4 зиму
Против:
cjdim08.11.2016
Оценка: 4
Собственно 3 колеса было с прошлой зимы (запаска и задний мост), еще два купил для комплекта. Резина без шипов вполне подходит для погодных условий Подмосковья, т.к. в основном приходится ездить по обработанным дорогам, но и попадая на заснеженные участки ведет себя неплохо, учитывая полный привод автомобиля (MONTERO - SPORT). Но пришлось немного поискать, т.к. перестала поставляться в продажу (вышли новые модели, в частности - SJ9).
За: Бесшумность при езде по асфальту, достаточно хорошее сцепление с заснеженным покрытием.
Против: На чистом льду, конечно лучше шипы, но для подмосковной зимы где ледовое покрытие бывает нечасто - резина "липучка" самое то.
Dimens03.11.2016
Оценка: 1
Вчера улетел на ней с трассы на ледяном участке дороги. Ехал со скоростью 50 км/ч на полноприводном лексусе. Эта резина только для асфальта.
За: нет
Против: Машина них просто не управляемая. На снегу без абс не тормозит. На льду просто убийство.
alenchay18.10.2016
Оценка: 5
Suzuki XL-7
За: Тихая шина, предсказуемая на любых покрытиях, износостойкая.
Против: Нет.
Brennen22.07.2016
Оценка: 4
Купил в конце 2010 г. в Украине (в Харькове)в рублях обошлась 3800 за колесо. Покупкой очень доволен-качественная резина за разумные деньги. Стоит на Mitsubishi Outlander XL. В меру шумная, прищем шум в основном на небольших скоростях в пределах от 40 до 70 км/ч. Передок у авто тяжеловат, поэтому в повороте по голому льду, если не снизить скорость до 10 км/ч, его сносит. Торможение в гололед оказалось неприятным сюрпризом: машина долго скользила и никак не хотела останавливаться.Но если быть готовым к такому поведению резины, то все можно контролировать. В остальном поведение стабильное и предсказуемое. Откатал около 20000 км, следов износа пока не наблюдаю. PS. 2016 г. продолжаю пользоваться.
За: Соотношение цена-качество
Против: Не очень дружит с голым льдом, поэтому тем, кто раньше не сталкивался с этой моделью строго обратить на это внимание!!!
Balalo28.05.2016
Оценка: 5
Использовал как всесезонку с 2011-2016 на Гранд Витаре, перекидывая с колёса с переди назад каждый год, балансировка через год. Проехал 75 тыс. на них. Доволен шинами, сэкономленными деньгами на шиномонтаже.
За: Тихая, мягкая, боковые порезы не беспокоили.
Против:
Diplomat17.04.2016
Оценка: 5
Стоит на Хендай Санта Фе постоянный полный, Дата выработка 2009 год докатываю, пора менять. Остаточный протектор 4.5-5 мм ровное истирание так бы дальше катал вот только годы взяли свое пошла трескаться. А вообще как пишут стаж ого го а резина фигня, скажу так: стаж не когда не был показателем, есть люди которым дано только на своих 2-х передвигаться. Имеем таких в друзьях с ними ездить страшно хотя он ездит не более 60 город 100 трасса, а резина это только отмазки.
За: Использование более 3 х лет круглый год как машину купил. Любой снег не помеха(ограничение по вашему авто) на дороге слякоть, каша не проблема где все ползут 40-60 можно идти 90 намека на снос и плохую управляемость нету. При больших скоростях в повороте присутствует небольшой снос (на 80км/ч входил в 90 градусный поворот даже до обочины не достал) Износостойкость на высоте. Летом ведет себя неплохо по расходу не могу сказать не чего, летом 10.4 зимой 13,4 (по паспорту все ок, другая резина не стояла) Так же летом увеличен тормозной путь. По поводу держит или нет дорогу. Держит передвигаюсь не совсем агрессивно ну и не люблю сидеть за какой нибудь черепахой Перестроения маневры все на ура. Главное иметь голову ну и руки что бы управлять, и не влипать в истории. Аквоплавоние на твердую 4 (В большой и глубокой луже поплывет(пару раз попадал в треть колеса), а обычные немного упирается но курс не меняет(правда вода вся на машине спереди оказывается :) ) Мягкая. Средняя скорость по трассам 110-120 км/ч круглый год (да и по городу я не ползу) , ну конечно если позволяет дорога. Резину не разбило,грыжи не появились, остаточный протектор радует.
Против: Не знаю как все. Шуму по асфальту много(по зернистому б/у короче) по новому все хорошо, другое дело по проселочной дороге тут все на 5 +. На пашню не советую лезть ползет, но имеет боковой снос постоянно зад перед пытается догнать(может особенности машины) Лед,наледь и т.д проходит на твердую 3+, до поворота притормаживаем (как летом не прокатит:) ). Была континенталь липучка та как летом летняя останавливалась правда это почти единственный + был :) ). Заметил что не все баллоны качественные имеем вес на 2х по 40 грамм с одной из сторон. Литье родное санты.
Coool07.04.2016
Оценка: 3
сузуки гранд витара. на этой резине откатал три зимы. больше такую не куплю. НО! летняя резина тоже данлоп- доволен "выше крыши"
За: износостойкие, не дорогие
Против: плохо даже на минимальной ледяной корке, укатанному снегу. при попадании в колею или боковом наезде даже на небольшое препятствие сильно кидает вбок. несколько раз едва не вылетел под встречную машину при скорости менее 30 км/ч, задев правыми колёсами бортик снежной колеи
Des06.03.2016
Оценка: 3
Стоит на Нёндэ Туссан 2.7 размер:235/60/16.Машина не держит дорогу на больших скоростях, при малейшей колейности возможны неприятные сюрпризы при перестроениях(до мурашек по спине)Знаю,о чём говорю(водитель проф.с 1980г)На всесезонных мишках(латитюд-кросс)едет,как приклеенная.На штатных бриджах такого тоже не было,хотя и стёрлись за 20 тысяч(овно)Для спокойной,размеренной езды покатит...Машина аж урчит от удовольствия от мягкости и комфорта...Но это обманчиво...Больше не куплю,правда эти катать долго придётся:-)))
За: Мягкая,тихая,износоустойчивая.
Против: Не любит колейность,не для агрессивной езды.
Alien24.02.2016
Оценка: 3
Резину использую на НИВЕ всесезонно. По зиме дорогу не очень держит, хотя с Кама Flame не сравнить. Но что самое интересное по лету с полной нагрузкой вообще не тормозит, что не было на SJ5. Знал, что шина скорее всесезонная чем зимняя, поэтому готов был мириться с не очень хорошими характеристиками по зиме, но то что SJ6 по лету стала никакая вызвало огромную печаль. Она стала чуть лучше по зиме (в сравнении с SJ5), и намного хуже по лету.
За: Шина 205/70R16 лучше Кама Flame
Против: И зимой не очень, и по лету ни как.
Akim14.02.2016
Оценка: 5
Откатал на данной модели 5 сезонов. Не знаю как ездят те кто пишет плохие отзывы, что резина не держит дорогу или колею сильно любит (может им машину поменять или пешком ходить), но одно могу сказать. Резина достойная как для города, так и для области. Хорошо себя показала в снег, слякоть, мороз, на льду (на сухом отлично, а на мокром и шипы не спасут). Единственно на что стоит обращать внимание при покупке нешипуемой резины её мягкость (более ранний срыв на юз по соотношению с шипованной). Да и на московских дорогах обильно политых реагентом не стоит обвинять резину в скользкости (раствор противо-гололёдный сам по себе жирноват). Главное на дороге не поддаваться своим эмоциям и рассудительно действовать на дороге. Всем удачи.
За: Мягкая, в меру тихая, износостойкая.
Против: Чуть более ранний срыв на юз при резких маневрах по сравнению с шипуемыми шинами.
andreiai25.01.2016
Оценка: 1
Стаж вождения более 20 лет, такой плохой резины не встречал. Авто Раф4.Проехал на этой резине 4000км,это просто жесть. Живу в областном центре,езжу по области. Эту резину не пожилаю и врагу. Досталась от прежнего хозяина,"москвича". Купил теперь Пирелли Айс Зеро 225/65 р17,зима в самом разгаре(лёд,колея,снег утрамбованный),разница-небо и земля. Машина стала мягкой,колею держит на ура,лёд не проблема.Липучку больше никогда, тем более эту... Только шипы и Пирелли. Были и Хакка4,5,7 , Пирелли лучше на голову, только пока шумновата,но уверенность и безопасность дороже...
За: Снег,каша,глубокий снег, всё на небольшой скорости!
Против: В колее болтает машину, траекторию не держит. На льду и укатанном снегу - просто убийство! Несколько раз чуть не улетал!
Alewer03.01.2016
Оценка: 2
См. Достоинства ! Для зимней эксплуатации не рекомендую !!! АУДИ Q5 .-2.0td
За: Очень тихая !!!. Хорошо держит дорогу на любом покрытии ,но только при плюсовой температуре .
Против: Не для зимней эксплуатации ! ! ! Не тормозит ,не держит ,не предсказывает ! ! Через 1 месяц эксплуатации перешли на хакапелиту 8 , в следствии чего , получили предсказуемое удовольствие от езды по любому покрытию ,при любой температуре .
Alvaylon26.11.2015
Оценка: 4
Мне кажется, что резина нормальная. В нынешнее время специалистов встретить сложно, я очень долго выбирала резину, описание скудные, из чего... с чем...температура...лишь бы продать, делайте шире параметры и больше указывайте технические характеристии, но наверно не только к Вам претензии но и к производителю.
За: А как по Вашему можно оценить...резко не торможу, особо быстро не качусь, пока неоценила...зима покажет.
Против: Наверно было неправильное хранение, плохо оделись на диски. Первые два дня при скорости 120 км., на трассе болтало, было страшно.
aquagen21.11.2015
Оценка: 5
Для скептиков могу сказать только одно: в городе на шипах не ездят. А для тех, кто любит экстрим, шипы могут не помочь. Меня на шипованной Йоко на Мондео IV так тащило, что упирался 4-мя лапами, в безобидной ситуации. Спасли см. Для липучки, в той ситуации, проблем бы вообще не было.
За: Отличная резина. Использую 285/60R18 на Infiniti QX56 (2008) второй год Отличительная черта: очень мягкая, напоминает летний Мишелин. Даже при номинальном давлении в шинах (до 2.5 атм), ощущение, что шину надо подкачивать (но это неверно). Дорогу держит отлично. Очень тихая. Глотает стыки и неровности. Протектор предполагает езду по снежной каше, и это действительно так. Лёд переносит, но стоит ездить осторожно. Это не шипованная Хакка. Но и цена у них разная и назначение, к слову, тоже. Эта резина нужна тем, кто ездит преимущественно в городе, по каше с реагентами или по сухому, промороженному асфальту, тогда, когда шипы совершенно не к месту. По моим наблюдениям: данная резина вполне комфортна для езды зимой, с умеренными скоростями, как по трассе (до 130 км/час) по снежной каше, так и до 80км/час в городе, при тех же условиях. По сухому, смело идёт 150 км/час. Больше не считаю нужным на тяжёлой машине. Для этого есть другой Dunlop. (АТ22, если не ошибаюсь) Цена резины наиболее конкурентоспособна в своём классе.
Против: недостатков нет, если не злоупотреблять со скоростью и стилем на льду.
deniiis20.10.2015
Оценка: 4
Хорошие шины. Использую на Ford Escape, размерность 235/70 R16.
За: хорошая резина, износостойкая, тихая, хорошо держит дорогу.
Против: не замечено
Bloody18.10.2015
Оценка: 5
Видел эти колеса зимой на машинах совсем разных ценовых классов, даже на R-R. Отличный недорогой вариант. Ездил для проверки зимой на машине друга, обутой в эти колеса. Понравилось, прогнозируемое поведение и без фанатизма как и на любой зимней резине. Спасибо! P.S. Замечал что многие используют их и летом как недорогую альтернативу А/Т - шкам. Проверим.....
За: Ожидал повышенного шума после штатной летней резины. Не сбылось. SJ6 оказалась тише!
Против: Пока не нашел.
andrilena02.10.2015
Оценка: 5
Соответствует цена-качество.
За: Отличная резина,хорошо держит дорогу. Три зимних сезона зарекомендовали себя на отлично.
Против: Не замечено
angel-men26.09.2015
Оценка: 5
Ездил на ней три года, потом умерла. Почему так мало, спросите вы, а все потому что использовалась резина круглый год. И даже летом по трассе на скорости 150 км/ч ведет себя адекватно и предсказуемо. Из-за того что мягкая, быстро и стерся протектор. Зимой идеальная резина, как по асфальту, так и по снегу во дворе. И выезжали на ней в огромные сугробы и она делала вещи. Резина стояла и стоит уже новая, на Тойота ЛК 105. Рекомендую всем.
За: Идеальная резина для зимы, мягкая, износостойкая, тихая.И самое главное - цена-качество соответствует.
Против: Нибыло замечено
Alien01.09.2015
Оценка: 5
Стояли на Hyundai Santa Fe с 2008 года. Использовал как всесезонку, т.е. не переобувался 7 лет!!! За это время наездил 130 000 км. Остаток протектора 4 мм, на двух колесах лопнули корды, начались пробуксовки на летнем асфальте. В общем, пора менять. Планирую взять их снова. Колеса - просто чума. Поля, леса, песок, асфальт - ездил везде. Везде все более-менее нормально, единственный косяк - тупит на насте, но это нормально для бесшиповки. Износостойкость потрясающая.
За: Износостойкость, всесезонность, хорошее сцепление.
Против: Плохое торможение на насте.
ander23.07.2015
Оценка: 4
Получил резину с машиной, в первые несколько дней хотел продать или выкинуть потому что при торможении на небольшом ледке меня понесло, но решил таки оставить и в этом году попробовал снова поездить. Как ни странно везде тормозила нормально в 95D1?лучаев. Вожу ребенка в садик и место есть только в каше около 20-30 см глубиной. Заезжаю с пробуксовочкой, а выезжаю уже легко хотя собственно разницы не замечаю в дороге и этой самой каше. По льду ездит нормально если не гнать и тормозить метров за 30(на всякий случай). Пару раз при скорости 20км/ч просто плыла по льду припорошенному снегом, причем это скорее воля случая так как в одном и том же месте то все в порядке то ахтунг... Резина досталась трехлетней и мне понравилась, но второй раз не куплю так как обновление вышло
За: Хорошо едет по снегу и каше пока не появится лед...
Против: Странное поведение на льду, то тормозит, то просто скользит
AErymnkene31.03.2015
Оценка: 5
Автомобиль Nissan X-trail. Размер 225/60R17. По льду зимой почти не езжу, бог миловал. Если у вас похожая ситуация, и шипы не особо нужны, то резину рекомендую, не разочарован. Плюс еще добавлю, что резину поставил в начале октября (пришлось в силу обстоятельств), температура была около 10, после этого ей пришлось пережить дневные температуры около +20. Ездил по Москве в те дни, поведение нормальное, то есть смело можете ставить не дожидаясь 0, чуть заранее. Уточню, езжу в пределах правил + 20 км/ч максимум, если кто гоняет 120 может быть разочарован, так резина не шоссейная все же. UPD: в целом, отзыв оставляю положительным, снижать оценку не буду за описанный выше недостаток. Но, если любите скоростную езду, то лучше взять что-то другое. Козыри резины не в езде по асфальту, она скорее для наших "не дорог, а направлений".
За: 1)Адекватное поведение на всех видах покрытий. Хорошо на асфальте, отлично на снегу, на льду предсказуемо, нормально для скандинавской шины. 2)Комфорт, не очень шумная, даже по сравнению с летней асфальтовой continental UHP, хорошо проглатывает неровности (может субъективно немного, ибо у летней высота профиля меньше на 1 см). 3) Довольно крепкая судя по всему. Пережила безболезненно наезд на разбитую бутылку и скачки по ямам размером в полколеса почти (не каждый день конечно). 4) Цена. Брал за 26 тысяч комплект. 5) Производителем позиционируется как зимняя all-terrain шина, есть грунтозацепы боковые, может не очень ярко выраженные, но из колеи подмерзшей вылезает хорошо, по грязи осенью-зимой ездил мало, но не подведет думаю, если в демисезон придется ее месить.
Против: Пока не выявил. UPD: после 3 лет использования, могу сказать, что основной недостаток - поведение на укатанном снегу при околонулевых температурах. Шина плохо тормозит, и неохотно заходит в повороты, бывали заносы на не слишком больших скоростях около 35 - 40 км/ч. Но это только на ровном, укатанном снегу. На снежной каше все отлично.
alenchay03.03.2015
Оценка: 5
Эксплуатировал давно уж, но созрел поделиться опытом: Стояла на opel frontera b, (купил с машиной и одной предыдущей зимой), сам отъездил две зимы, третью отъездил брат(продана с машиной без дефектов и явных следов износа). Пробег набрала не менее 60000км. По грязи и сугробам - на отлично, протектор самоочищается прекрасно, торможение на отлично, резкий обгон по каше из воды и снега - курс устойчив, не рыскает. Правда, торможение именно на этой снежно-водяной каше никакое, возможно, ABS тут не в помощь - машина просто аквапланирует, пинаясь педалью тормоза; на всех остальных покрытиях на отлично. Второй минус - боковое смещение на гололёде в крутом повороте, например, мелком городском кольце, но это, видимо, у всех липучек. Сделано в Японии. Если буду брать в следующий раз липучку же - велосипед изобретать не буду - только её, своих денег стоит.
За: Много
Против: Боковое смещение
Ded Masaj18.02.2015
Оценка: 5
Очень хорошие шины ! Использую на Тойоте Ленд Крузер 80 с 2005 года и зимой и летом не переобуваясь. Сейчас остаток 50%. Так это за 9 лет ! Ежедневно использую авто но врать не буду - в основном в городских условиях.Да летом немного шумновата но при работе дизельного двигателя которому 22 года шум заглушаеться.По износостойкости 5с +.Дорогу держит зимой на отлично но мне помогает полный привод и масса авто под три тонны - он как танк когда по каше из снега многие едут и виляют, я еду не напрягаясь .
За:
Против:
AlySim15.02.2015
Оценка: 5
Использовал 7 лет, последние 2 года как всесезонку. Шины очень понравились, зимой достаточно мягкие, а летом умеренно жесткие. Удачный рисунок протектора. Можно было бы спокойно использовать еще сезон - протектор позволял, но колесо попало в хорошую выбоину и ее порвало диском. Новые взял такие же. Рекомендую!
За: хорошо держит дорогу, износостойкие
Против: не выявил
Darth Inzibit10.02.2015
Оценка: 5
Стоит на SGV. Срок эксплуатации 7 лет, пробег 150 000 ни одного прокола. Резина очень чувствует колейность!!! В городских условиях свежий выпавший снег не переносит вообще. Постоянно работает ABS. На трассе по каше до 80 км/ч. В целом резина отличная. Скорости до 120. Идеальная крейсерская 90-110 км/ч. Износостойкая, мягкая, комфортная. На постоянном полном приводе проблем эксплуатации не испытываю. Очень информативна для выбора скоростного режима.
За: Мягкая, тихая, устойчивая к порезам и проколам.
Против: Свежий рыхлый снег, очень чувствует колейность.
chief17.01.2015
Оценка: 5
Джип Гранд Чероки 3.7 2005 размер 235/65/r17 Начитался отзывов, как всегда ощущение 50/50 в итоге рискнул и остался доволен. Действительно тяжело одеваются на широкие диски, так как надо зацепить хотя бы один борт и выгнуть второй чтобы накачать, упражнялись вдвоем с шиномонтажником целый час, не такая брутальная как на картинках Для Внедорожников самый лучший вариант, ну очень мягкая, машина прям урчит от благодарности. Все московские неурядицы декабря -января 2014-2015г прошла на отлично, за 2 месяца и по трассе поездила и в снегу, и в лужах, и лед, Чудес конечно не бывает, на любой резине зимой надо быть очень осмотрительным (когда то слетел на знаменитой Хаккапелите в кювет, знаю о чем говорю), но для тех, кто бережет подвеску, любит комфорт, и не испытывает судьбу очень достойный вариант! В следующий раз если еще будут производить возьму именно эту резину на зиму. Сейчас выбираю Данлоп летний-понравилось что делают, до этого ездил на Пирелли, но разлюбил из-за жесткости, за год могут ушатать все сайлентблоки на подвеске, была ice&snow, только для европейских дорог и легких малолитражек наверное.
За: мягкость,
Против: не в каждом шиномонтаже возмуться натягивать на диск, требует сноровки, из-за того,что очень мягкие борта
Action24.12.2014
Оценка: 1
Резина стоит на Infinity QX56 285/60 R18. При покупке она внушала доверие, а в реальности нет! Машина не устойчива ни на снегу, по льду просто катится!!!Поехал на ней в лес в декабре этого года с женой, чтобы проверить внедорожный качества машины и присмотреть елочку на Новый год, в лесу поднимались на нормальную укатанную горку и машина начала буксовать, включил блокировку и всё равно, начал потихоньку сдавать назад и машину понесло по накатанной дороге, чуть в дерево не стукнули. После этого пришел к выводу, что покупаю шипованный Continental, а эту продаю! Отвратительная резина!
За: Красивый рисунок протектора, типа внушает доверие.
Против: Самая плохая резина! Никому не советую!
dayw08.12.2014
Оценка: 5
использовал на Cadillac SRX, полный привод, общий пробег на комплекте 135000 км
За: Тихая, хорошо держит дорогу не зависимо от покрытия, долговечная.
Против: после пробега 90000!!! стала срываться на льду
 1   2   3 
Общие характеристики Dunlop Grandtrek SJ6
Назначение для внедорожника
Сезонность зимние
Тип зимних шин для северной зимы
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 "
Ширина профиля 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80
Функции и особенности Dunlop Grandtrek SJ6
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 95...116
Максимальная нагрузка (на одну шину) 690...1250 кг

Еще отзывы

Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5
Отзывы покупателей о Continental ContiPremiumContact 5 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы о Michelin Energy XM2
Отзывы покупателей о Michelin Energy XM2 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Нижнекамскшина Кама-Евро-519
Отзывы покупателей о Нижнекамскшина Кама-Евро-519 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Отзывы о Hankook DynaPro ATM RF10
Отзывы покупателей о Hankook DynaPro ATM RF10 всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22